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运满满联合一汽解放,让司机重新定义卡车设计

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运满满联合一汽解放,让司机重新定义卡车设计

7月20日, 运满满 和 一汽解放 合作,共同发布 定义车 。“定义车”显著亮点是生产模式的“重新定义”—— 在定义车的生产模式中,司机不仅是终端消费者,更是重要的生产意见者。

本次发布的解放JH6、龙VH等定义车型,自研发阶段,便充分借鉴终端客户的意见与建议,通过全国性调研了解司机实际需求,让普通司机深度参与到车辆开发和生产的各个环节,与工程师交流,深入造车一线,让司机“定义”他们想要的卡车。

运满满方面表示,此次运满满与一汽解放的合作中,双方在“以更好地服务用户为根本”的理念上达成了高度一致。运满满基于平台大数据和对用户需求的洞察,通过全国性调研,收集到来自全国近万条卡友的建议;一汽解放作为中重卡车的领军企业,在定义车的研发生产上,不仅品质上精益求精,追求更加高效能、舒适和安全的产品体验,更将视野投向了互联网人工智能 、大数据等前沿科技。经过双方团队近半年的努力,运满满解放“定义车”终于成功问世。

今天,运满满&一汽解放定义车联合发布会顺利召开。运满满联合创始人、总裁苗天冶,一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信、一汽解放青岛整车事业部高级经理纪胜师等领导莅临现场。

发布会上,运满满联合创始人、总裁苗天冶表示:运满满覆盖了334个物流城市,每日信息物流700万条,司机520万,货主125万人。数据是运满满最宝贵的资源,我们希望通过使命赋能公路物流行业最宝贵的员工里。

运满满拥有数百万注册司机,手握海量人、车、货数据,有实力重新定义卡车的设计,也有能力代平台向主机厂商提出诉求。运满满的使命,是让公路物流更美好,让中国3000万卡车司机的驾驶体验更美好,这与一汽解放不谋而合,是双方对“用户第一”价值的认同,是对广大车主的重视,对自身行业的敬畏。

随后,一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信强调,解放与运满满的合作,将展现出互联网、大数据公司与传统制造商相结合的新势能。一汽解放敢为行业先行者,围绕客户体验,突出智能化、定制化,打造品质卓越、符合车主期待的定义卡车;更愿为产业的引领者,进一步了解用户需求,推动定义车的升级迭代,生产定义车2.0,3.0版本。

参与定义车前期研讨的卡友代表也来到现场,见证自己参与研发的卡车发布,他们表示, 平地板、大卧铺、低震低噪、10寸大屏、内置车货匹配软件、随车wifi、多功能方向盘、语音控制屏……这些非常人性化的功能,都是很受司机们欢迎的。

近两年,卡车市场需求较为旺盛。随着“一带一路、长江经济带、京津冀协同发展”带来的基础设施投资项目及对物流运输业的带动,加之各地铁路、公路、机场等基础设施建设的陆续开工,国内市场对卡车的需求处于稳步增长中。据统计,个体卡车换新年限在5-10年区间内,大车队的换新周期则仅为2-3年。定义卡车的出现,将成为司机购车新焦点。

业内人士分析,运满满和一汽解放作为各自垂直领域的标杆企业,双方此次合作,让未来商用车制造模式有了更大的想象空间。互联网平台与主机厂的强强联合,为中国的卡车司机提供更为人性化、更为理想的驾驶工具,在重构人车关系的同时,也将进一步推进行业的自主创新。


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